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改装案例

缸内直喷车改气

缸内直喷车改气
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  缸内直喷车改气,相对于烧油,发动机的动力是略有损失的,所以在改装的过程中应考考虑如何提升改装后的动力,下面是改装师傅在实际改装中总结出来的动力提升方案:

  第一、加装点火提前角:那加装点火提前角的作用是什么呢?他唯一起到的作用就是发动机缸内的活塞还没运动到上止点的时候,实现提前点火,让天然气相对产生较大能量。这样做确实让烧气车动力起到了一点效果,但仅仅只是起到辅助的作用。

  第二、加大点火线圈:采用CNG汽车专用火花塞,加这个东西的原因是因为天然气的燃点比汽油高出200多摄氏度,不易点燃,加大点火线圈,也就是加大点火能量,能够点燃发动机缸内的天然气和空气的混合气体。

  第三、扩大喷轨孔径,或者选用大型号的喷轨孔径:按照正常来说,1.6排量的车,喷轨孔径也只需要1.6的规格。但是改气车的喷轨孔径一般都不会如上配比,而是1.6排量使用2.0规格的喷轨孔,1.8排量使用2.2规格的喷轨孔,这样就加大的燃气的供给量,从而来提升CNG汽车发动机功率,但是,由于供气量过多,天然气在发动机内无法燃烧完全。造成尾气超标,所以说在现有的改装CNG汽车中,90%的车,尾气检测都很难过关。就是这个原因导致的。


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