Banner
改装知识
首页 > 改装知识 > 内容
宁夏油改气--哪些原因会导致油耗较大?
- 2019-02-18-

  宁夏油改气--哪些原因会导致油耗较大?

  很多车主的爱车耗油量较大,所以会考虑进行油改气,那么日常驾驶中哪些行为会导致油耗偏高呢?济南汽车油改气厂家来告诉大家油耗过大是由哪些原因导致的。

  驾驶时经常猛加油以及频繁刹车,这种日积月累就会导致油耗较大,匀速行驶是较经济的驾车习惯。轮胎因为充气不足会影响耗油量,轮胎压力过小,与地面的接触面积增大,行驶的阻力更大,车辆比较费油。无故增加车辆负载,平常不经常用的东西尽量不要放在车上。不要进行一些不必要的改装,有些改装增加了车辆本身的车重,增加了车辆的风阻,在自然行驶中增加了油耗。过度选择高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗功率又增加油耗。发现油耗较高,首先从自身上寻找一些原因,有没有不良的驾驶习惯。接着就要考虑油改气的原因,是否有必要进行油改气。

  油改气有优点,也有缺点,最大的缺点就是动力性能下降,另外汽车的行驶距离较短。

  什么样的车适合油改气?

  很多私家车都会考虑油改气,那么在油改气之前就要考虑下,自己的爱车是否适合油改气。今天,济南汽车油改气的小编就来告诉大家,什么样的车子适合油改气。

  首先看看是否满足以下几个硬性条件:1.年耗油费在一万元以上,用车频率低的车主没必要油改气。私家车如果作为上下班使用,每年的行驶里程在两万公里左右,油改气的费用则在四千-八千之间,需要高里程才能收回改装成本;2.20万以内的车适合。价格在20万元以上的中高级车及一些越野车,没必要油改气,因为这类车子对喷油量、喷油时间的控制非常精确,在用油上会根据情况进行调节,一旦改气,可能影响发动机智能控制系统的正常工作。3.新车不适合改气。每年行驶里程在3万公里以上的车适合改气,如果车龄七八年了,那在改气之前应对车况进行全面检查并进行必要修理,否则车会因自身零部件老化而性能下降。4.如果车的发动机供油方式是缸内直喷的,就不能进行油改气。

  以上这几种就是适合和不适合油改气的车子,当然,油改气的优点相对较多,汽车排气污染也比较小,不积碳,车辆损耗小,减少维护成本。

  然气既省钱又环保!随着油价的上涨,我们开车的成本增加不少,改装天然气可以省下油费,天然气的加注点比较多,加注比较方便!天然气的排放污染度比汽油排放量低!并且天然气中不含硫化物和一氧化碳!目前很多的国家都把天然气作为一种减轻大气污染的资源!我们在对汽车天然气改装时,一定要考虑到以后对汽车进行维护和日常保养发动机的问题!改装时一定要注意发动机以及发动机附件的接口庇护好。

  汽车油改气汽车发动机正如人的大脑,是汽车的核心,我们在给汽车改装发动机时要考虑到发动机的防水防油防腐化!我们还要在发动机的下面安置上橡胶防振软垫,并且还要把发动机安置在通风散热的位置。发动机一定要远离排气管,因为高温环境下会影响发动机的传感器和实行器的性能!

银川油改气

  汽车油改气汽车在做改烧天然气之前,发动机的额定功率变革不大,但是在做了汽车改装后,天然气汽车改装后要根据车辆利用地区的天然气成份,修正发动机步调中的相干数据,因为地区的差别,国家的差别,天然气的含量是不同的,是有差别的!天然气成份中最主要的是甲烷含量的差别,我们要依靠甲烷的含量修正发动机的相干数据,以发动机中的实际功率和发动机出厂时的功率是雷同的!汽车的滤清器不用重新变化功率,但是对发动机的进气口大概就得重新计算了,进气管路支管即便再短也不能有90度的拐弯,任何一次的拐弯都要有圆弧过渡,过渡圆弧半径不能小于管径的1.5倍!发动机的进气阻越小越好!

  现在天下各都城在放肆的生长资源比力丰富,干净性高的煤油代用能源,好早日办理煤油的能源问题和由发动机排造成的环境污染等征象。现在甲醇燃料,另有以甲烷为紧张因素的天然气的储存量较为丰富,在低沉消耗成本增长干净结果的同时,节能减排的优势更是很明显。汽车改装烧天然气后,最显著的结果便是省钱,天然气的代价是汽油的一半。另有便是在天然气加气站加天然气比力方便。汽车改烧天然气有着良好的社会效益,与煤油燃料相比,气体的燃烧在制备的进程中丧失的能量比力小,对大气的有害污染比力少,在环保方面来思量,改烧天然气对环境掩护更是有利。天然气钢瓶本身就颠末比力严格的查抄,特别是精密的部门,利用天然气是比力宁静的,不用担心气体走漏的问题。

  汽车油改气汽车天然气改装在差别的范畴内可作为性能比力良好的动力源,在市场生长的空间比力辽阔,生长前景非常明亮。

  用天然气作为燃料的工作原理与汽油机相同。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中,与空气混合,进入汽缸。仍然使用原来的火花塞点火。原机的压缩比不改变,原来发动机的结构基本不变,只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀等相应的汽车天然气设备!汽油车改装烧天然气时,发动机的压缩比一般保持不变。

  原来的燃料系统不变,再加上天然气燃料系统,一般压缩比不用改变。这是汽车天然气改装的双燃料天然气发动机!双燃料的工作方式不仅不会损失功率,而且由天然气的燃烧性能好,还比原来的功率略有增加。

  大货车大客车也能“油改气”

  小轿车“油改气”后环保又省钱,大货车、大客车等大块头也将在“气化合肥”的建设中享受到“喝”气的待遇。记者从6月29日安徽首家LNG油改气公共服务平台启动仪式上获悉,将有越来越多的大客车、大货车可以享受改造机会,预计近期合肥就将有200辆LNG新公交车上路。

  据悉,由于CNG(压缩天然气)需要用气瓶灌装,气瓶的容量有限,对于用料量很大的大货车、长途大客车来说,需要安装多个气瓶才能跑得了长途,这种方案成本高负重大,难以推广。

  记者在安徽首家获得政府部门许可的LNG汽车油改气单位合肥渝皖天然气汽车安装公司看到,与CNG80升气罐不同,370升的LNG气罐大了很多,有了它,大货车、大客车也能“喝气”跑远路了。

  “一个500升LNG瓶加满,能跑450公里左右。也有装2个瓶的,那就能跑近1000公里。”合肥渝皖天然气汽车安装公司总经理郑永兵说,算一算,450公里的里程,可以从合肥跑到杭州了。对于大货车、大客车来说,LNG方便划算。

  郑永兵说,目前他们已接到了首批改装预约,是20辆岱山湖到合肥的中型客车。

  另据介绍,合肥市将改装或更新LNG车辆3000辆,其中包括公交车。