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CNG改装工作原理和使用注意事项有哪些
- 2019-07-05-

  目前天然气改装有两种控制方式,开环和闭环。开环控制系统,造价低、安装简单、易于调整和维护、耗气量低,气态时仍然用原车的行车电脑;闭环控制系统,也就是再加套ECU,专门用于气态的控制,可以精确控制混合气浓度和点火,动力要好很多。据改气的小工讲动力和烧油差不多,但是改装复杂。下面我们一起跟着银川油改气厂家一起来了解一下。

  CNG改装的必要性

  就我个人的感觉,如果每天单程连续行车少于20km,基本没有改气的必要。短途行驶,一个月也用不了多少油。 我想大家改气的目的都是为了省点银子,汽车改气之后,暂时不能分开计算油耗和气耗。就目前来看,CNG改装混合行驶成本大约在0.16元/km左右;以前烧93号汽油的成本约0.42元/km左右。

油改气

       总的来说,就我个人用车的情况,改气还是划算的,以前可去可不去的地方可以随便去了,放得开了。

  CNG改装从长远来说,汽油会稳步涨价,加之燃油税出台,更会增大用车成本.烧油还是烧气,改还是不改,自己衡量。

  CNG改装安装工艺布置应设计合理,确保安装维修方便;应充分考虑汽车承载件的强度,对强度较弱的安装部位应有加固强度的措施,不允许采用导致降低车辆承载件强度和刚度的安装方法,更不允许将专用装置作为承载件使用

 

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